▲ 根據(jù)結(jié)施圖進(jìn)行裝配式設(shè)計（構(gòu)件拆分）

▲ 施工單元流程模擬

建立數(shù)字化族庫：

建立參數(shù)化的預(yù)制構(gòu)件庫，

減少可量化差建筑構(gòu)件數(shù)量。

結(jié)構(gòu)分析與施工模擬：

根據(jù)預(yù)制構(gòu)件拼裝模型調(diào)整族參數(shù)，

檢驗方案合理性。

垂直運輸策劃

建立機械分析模型，

對裝配施工過程中機械的工作效率、覆蓋有效率

進(jìn)行分析，進(jìn)行合理優(yōu)化。

水平運輸策劃：

現(xiàn)場場地狹小，且材料堆場占地面積大，

通過場地模型運輸分析，

確保運輸車輛及其他大型

施工機械的場內(nèi)交通順暢。

未加工構(gòu)件，模型中構(gòu)件為灰色；

生產(chǎn)完成后，供應(yīng)商第一次掃描，

模型中對應(yīng)構(gòu)件變成紅色。

運輸至施工現(xiàn)場后，進(jìn)行材料驗收第二次掃碼，

模型對應(yīng)構(gòu)件變成綠色。吊裝完成后，

進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核驗收第三次掃碼，

對應(yīng)構(gòu)件變成實際顏色。

體驗式安全教育：

利用VR技術(shù)，在BIM模型中添加場景，

工人可以體驗施工現(xiàn)場模擬事故，

提高安全意識。

BIM+智慧工地管理系統(tǒng)：

制定構(gòu)件進(jìn)場聯(lián)合驗收制度，

安排專職人員對驗收過程中

發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行反饋總結(jié)，

在BIM模型中進(jìn)行定位標(biāo)記（圖釘法），

利用手機端APP了解現(xiàn)場施工質(zhì)量情況。

方案可視化：

由于本工程節(jié)點施工復(fù)雜，

項目將施工方案以三維模型、BIM動畫演示

等形式對工人進(jìn)行交底，

觀展示施工順序及大樣細(xì)部。

施工藍(lán)圖整合：

漫游功能可以進(jìn)行測量等工作。

全專業(yè)建模進(jìn)行管線綜合排布，

優(yōu)化凈高，出具BIM施工藍(lán)圖。

同時，應(yīng)用公司自主研發(fā)的

BIDA裝配式一體化施工技術(shù)及智慧圖紙技術(shù)

進(jìn)行輔助現(xiàn)場施工。

免責(zé)提示：版權(quán)歸原作者及原出處所有，侵刪。