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會員時訊 | 第28座連廊！中建二局陽光智造公司又一1000噸鋼連廊提升就位

廣東裝配式建筑分會     2021-04-09     3112

“完美牽手”

3月31日晚上9點35分

在華邦國際中心項目

對講機里傳來捷報

歷經(jīng)17個小時

由中建二局陽光智造有限公司

承建華邦國際中心鋼結(jié)構(gòu)安裝工程
連廊提升就位
提升高度134.5米
最大跨度46.28米
創(chuàng)下廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)
連廊提升高度、跨度、重量之最
這是公司提升的第28座連廊
一起直擊現(xiàn)場吧


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雙木成林 完美牽手


華邦國際中心項目位于廣州海珠區(qū)琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聚集區(qū)，與珠江新城隔江相望，總建筑面積約14.2萬平米，項目建成后將成為華邦總部企業(yè)大樓，打造集商務(wù)、辦公、休閑于一體的創(chuàng)新時代智慧型商務(wù)綜合體。

兩棟樓之間的空中連廊是華邦-凱旋的點睛之筆，將打造成琶洲的空中會客廳，為賓客提供一覽珠江兩岸美景和珠江新城繁華的首選之地。


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華邦國際中心項目鋼連廊位于A、B兩座塔樓之間，最大跨度46米，最大寬度24米，總高度12米，距離地面最高點134.5米，總重約1000噸。
面對該連廊為非對稱異形結(jié)構(gòu)，節(jié)點復(fù)雜，構(gòu)件數(shù)量多，焊接量大，安裝難度大，施工過程結(jié)構(gòu)變形不易控制的難題，項目鋼結(jié)構(gòu)團隊通過方案比選，采用“液壓同步提升技術(shù)”。


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“簡單來說就是，設(shè)置4個提升吊點，利用計算機同步控制系統(tǒng)及位移傳感監(jiān)測，像拼樂高一樣在地上完成鋼結(jié)構(gòu)拼接，再整體提升至134.5米高空，這樣一來不僅可以保證拼裝的精度和質(zhì)量，也可以省時省力，規(guī)避風(fēng)險，讓兩幢獨立的塔樓實現(xiàn)完美“牽手”，以“雙木成林”的姿態(tài)，屹立于珠江岸邊”。項目鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)理全昌洋介紹說。

第28座連廊提升 達到國際領(lǐng)先水平


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安裝的思路有了，但是地面拼裝卻又遇到了難題。“鋼結(jié)構(gòu)連廊拼裝區(qū)域位于地下室頂板層，且地下室頂板上的回填土深度為3.72米，首層樓面荷載不足，拼裝過程稍有不慎可能會導(dǎo)致首層樓板開裂?！表椖夸摻Y(jié)構(gòu)技術(shù)負責(zé)人汪飛說。


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為此，項目鋼結(jié)構(gòu)團隊決定采用“底部架空式分配梁技術(shù)”，并將支撐胎架布置在分配梁上，連廊拼裝荷載通過底部架空式分配梁傳遞至混凝土柱，分配梁與樓層面完全脫離，從而避免樓板被破壞，保障了首層樓面連廊拼裝安全，該項技術(shù)經(jīng)廣東省住建廳專家組鑒定達到國際領(lǐng)先水平。



掐指一算
此次華邦國際中心項目提升的連廊
已是中建二局陽光智造公司運用
液壓整體提升技術(shù)提升的
第28道空中連廊
現(xiàn)在就來看看
那些年我們一起“追過”的
“最”連廊

騰訊濱海大廈


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位于深圳市南山區(qū)，由南北兩棟塔樓組成，高度分別為244米和195米。榮獲中國鋼結(jié)構(gòu)金獎，三道連廊總重達7500噸，刷新了國內(nèi)單體房建提升鋼結(jié)構(gòu)連廊的重量之最。


廈門英藍國際金融中心


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位于廈門市本島東部兩岸金融中心區(qū)，包括兩座189米高的地標性辦公塔樓、及一座177米高的酒店，酒店塔樓之間設(shè)置兩道鋼結(jié)構(gòu)連廊，重約6000噸。


萬博中央商務(wù)區(qū)數(shù)碼產(chǎn)業(yè)總部商業(yè)樓


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位于廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)，為商業(yè)綜合體，共2棟塔樓，B#商務(wù)辦公樓26層123.25米，C#商務(wù)辦公樓31層146.25米， B、C塔樓之間設(shè)置一道鋼結(jié)構(gòu)連廊，重量約1000噸。


深圳灣創(chuàng)新科技中心


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位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)南區(qū)，項目2棟工業(yè)研發(fā)樓分別高311米和247米。該項目兩棟塔樓間設(shè)置兩道鋼結(jié)構(gòu)連廊，每道連廊重約1000噸。


深圳灣科技生態(tài)園


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位于深圳市南山區(qū)，項目有兩棟塔樓，分別高273米和254米，是深圳經(jīng)濟特區(qū)未來創(chuàng)新發(fā)展的重要載體項目。該項目的裙房與塔樓之間有兩道鋼結(jié)構(gòu)連廊，連廊跨度24米，每個連廊重250噸。

每一厘米的背后

都飽含著我們精雕細琢

每一次記錄的刷新

都是我們對超越的執(zhí)著追求

作為國內(nèi)連廊提升屆的“學(xué)霸團隊”

我們有信心為更多的

超級連廊

插上“隱形的翅膀”


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