廣東裝配式建筑分會 2022-03-30 2008
近年,跨界巨頭企業(yè)的全球布局正在加速,中國市場成國際資本投資的熱土,面對這些日漸激烈的競爭和挑戰(zhàn),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)!
建筑業(yè)正在發(fā)生一場顛覆性變革,建筑已不是我們傳統(tǒng)意義認(rèn)知上的建筑。
近年來,華為、騰訊、百度裹挾巨量的資本紛紛進(jìn)入了勘測領(lǐng)域,招兵買馬,申請行業(yè)資質(zhì)。半年時間花掉1.53億裝修及投資費用后,呷哺呷哺于2021年9月17日成立了自己的全資子公司呷哺(上海)設(shè)計工程有限公司,注冊資本為1000萬人民幣,該公司屬于土木工程建筑業(yè),經(jīng)營范圍含建設(shè)工程設(shè)計、施工;建筑勞務(wù)分包;建筑物拆除作業(yè)等。
而近日,業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域、作為香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元的比亞迪,其旗下設(shè)立的比亞迪建設(shè)工程有限公司,更是引起眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
不久之前,貴州省公共資源交易云發(fā)布,貴陽市有軌電車示范線(T2線一期工程)EPC工程總承包項目中標(biāo)結(jié)果。
項目名稱:
貴陽市有軌電車示范線(T2線一期工程)EPC工程總承包項目
項目概況:
建設(shè)地點:貴陽市。
建設(shè)規(guī)模:貴陽市有軌電車示范線(T2線一期工程)線路由國際生態(tài)會議中心站至二十六大道站,全長10.92公里。
中標(biāo)信息:
中標(biāo)人:
聯(lián)合體牽頭人:比亞迪建設(shè)工程有限公司
聯(lián)合體成員:
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
中鐵八局集團(tuán)有限公司
比亞迪勘察設(shè)計有限公司
比亞迪建設(shè)工程有限公司
貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司
發(fā)布日期:
2022年3月4日
來源:貴州省公共資源交易云
這一消息讓不少網(wǎng)友大為震驚!表示比亞迪不好好做電車,怎么進(jìn)軍建筑業(yè)了?
據(jù)悉,比亞迪建設(shè)工程有限公司成立于2017年7月,注冊資金伍億元整,是比亞迪集團(tuán)旗下專業(yè)從事建設(shè)工程的全資子公司,擁有市政公用工程施工總承包壹級資質(zhì),建筑工程施工總承包貳級、地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包貳級、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包貳級、消防設(shè)施工程專業(yè)承包貳級、防水防腐保溫工程專業(yè)承包貳級、建筑裝飾裝修工程專業(yè)承包貳級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包貳級、古建筑工程專業(yè)承包貳級、特種工程專業(yè)承包不分等級、建筑機電安裝工程專業(yè)承包叁級等資質(zhì),施工勞務(wù)施工勞務(wù)不分等級等資質(zhì)。
比亞迪建設(shè)工程有限公司組織機構(gòu)健全,管理體系完善,施工裝備先進(jìn),具有雄厚的綜合施工能力,專業(yè)技術(shù)力量配套,擁有強大的專業(yè)人才隊伍,其中管理技術(shù)人員142人,一級建造師、造價師57人,擁有中高級職稱200余人,各種技術(shù)技工248人。
公司對混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、模具等產(chǎn)品具有研發(fā)、設(shè)計、制造、安裝等全過程生產(chǎn)能力。
截至目前,預(yù)制構(gòu)件已在八個地區(qū)建廠并投產(chǎn)總建筑面積達(dá)14萬平米,PC梁產(chǎn)能約為100公里/年。
鋼結(jié)構(gòu)有三大生產(chǎn)基地,總面積為23.3萬平方米,產(chǎn)能約為10萬噸/年,且具備持續(xù)增長的能力。
同時,比亞迪建設(shè)工程有限公司還擁有架橋機、旋挖機、大型吊車、頂管設(shè)備等一流的施工設(shè)備,具備高效、安全的綜合施工能力。
其實在當(dāng)今時代,汽車企業(yè)跨界案例并不少見。
2019年9月27日,特斯拉建設(shè)(上海)有限公司成立,注冊資本100萬美元,由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。
該公司經(jīng)營范圍為建筑工程專業(yè)施工與設(shè)計、建筑安裝工程專業(yè)施工與設(shè)計、建筑裝修裝飾工程專業(yè)施工與設(shè)計、機電安裝建設(shè)施工與設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)工程專業(yè)施工等。
2006年,特斯拉創(chuàng)始人Elon Musk的堂兄弟Lyndon Rive和Peter Rive創(chuàng)立了家庭光伏安裝公司SolarCity,累計光伏裝機規(guī)模超過3GW,一度是美國最大的戶用太陽能光伏系統(tǒng)服務(wù)商,Musk是SolarCity董事長和最大股東;
2012年12月,SolarCity于納斯達(dá)克上市,并于2014年收購了Silevo,從光伏的安裝服務(wù)延伸到電池組件的制造業(yè)務(wù);
2016年6月,特斯拉以26億美元的股票將SolarCity購入旗下,但SolarCity被收購時已經(jīng)陷入了困境,隨后數(shù)年業(yè)務(wù)暴跌,常年虧損,Musk也因此被特斯拉股東指責(zé)和起訴;
2016年10月,特斯拉首次推出BIPV屋頂瓦片產(chǎn)品Solar Roof;
2019年10月,特斯拉推出第三代光伏屋頂產(chǎn)品(Solar Roof V3),由于使用中國光伏電池片,價格比過去降低了40%;
2019年11月,特斯拉宣布,光伏屋頂業(yè)務(wù)很快進(jìn)軍歐洲和中國市場;
2019年12月,Musk在特斯拉的財報電話會議上表示,特斯拉的光伏和儲能業(yè)務(wù)的增長速度將超過其電動汽車業(yè)務(wù),特斯拉將把更多注意力放在特斯拉能源業(yè)務(wù)上;
2020年3月,特斯拉招聘就職于上海臨港的項目開發(fā)經(jīng)理及業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理,特斯拉布局中國的序幕就此拉開。
圖:特斯拉業(yè)務(wù)布局
資料來源:東興證券
豐田房屋公司:是國際上最快的鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅制造商之一,隸屬于近年連續(xù)排名銷售量位于世界之首的汽車制造商:豐田汽車公司。
"精益生產(chǎn)"的概念最早來源于豐田。它的精髓在于排除浪費任何一絲材料、人力、時間、能量、空間、程序、運搬或其他資源。這是豐田生產(chǎn)方式最基本的概念。圖片中一位女工人根據(jù)物料清單絲毫不差地按順序?qū)⒎诸惻浼占较渥永?,一個人就可以及時精準(zhǔn)地將裝滿物品的箱子運送到特定區(qū)域。
2003年起,豐田汽車下屬的住宅建造部門獨立出來,使用豐田汽車的生產(chǎn)模式,開始制造房屋,豐田將自己的精準(zhǔn)化帶到房屋建造中。
這種只在豐田汽車見到的精益生產(chǎn)管理體系也被運用到該預(yù)制構(gòu)件廠里。
豐田的房屋產(chǎn)品部件全部在工廠制造完成,完成組裝工序后再運送到施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝,房屋2小時搭建完成,裝配率達(dá)到80%。
豐田建造的房屋全部是采用結(jié)實的鋼架圍成的四方框架支撐柱雖少,但強度足夠最大能搭建出約64平方米的空間。
隨著建筑工業(yè)化與數(shù)字化的深入推進(jìn),建筑業(yè)和制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)邊界在日益模糊,許多制造性企業(yè)進(jìn)軍建筑業(yè),由于沒有狹隘的“工程項目”的思維束縛,反而能更好的“生產(chǎn)流程”的角度思考問題,并且利用自身的優(yōu)勢再定義建筑業(yè),反而取得不錯的表現(xiàn)。
近年,跨界巨頭企業(yè)的全球布局正在加速,中國市場成國際資本投資的熱土,未來已來,面對這些日漸激烈的競爭和挑戰(zhàn),我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)!
來源 | 預(yù)制建筑網(wǎng)
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