廣東裝配式建筑分會(huì) 2018-12-04 2568
下一代建筑與山水
“我們的成果絕對(duì)不是解決某個(gè)實(shí)際問題的,也不是對(duì)于某個(gè)技術(shù)方向的思考,它應(yīng)該是更加宏觀的,更能引發(fā)深思的方案,它能讓人們思考到更深的精神層面與社會(huì)層面以及人對(duì)于自然的追尋本能,讓人感知到建筑也可以跨越學(xué)科和思維界限?!?/span>
概念
如果說古典的城市是關(guān)于神的,現(xiàn)代城市是關(guān)于資本和權(quán)力的,那么未來的城市就應(yīng)該是關(guān)于人與自然的。
未來北京
人在朝朝暮暮,山山水水,風(fēng)風(fēng)雨雨,一草一木天地之間無不有感而發(fā),觸景生情。磚頭瓦塊,玻璃鋼鐵,是情、境中的載體,為屋為市,稱之為詩意和意境。
未來南京
未來城市將要回到自然的懷抱,是詩意的,是人,人性的城市。
未來上海
建筑服務(wù)器
下一代建筑服務(wù)器
◆ 2015年 – 裝配式1.0時(shí)代
2015年末發(fā)布《工業(yè)化建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,決定2016年全面推廣裝配式建筑。大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成,構(gòu)件種類主要有:外墻板,內(nèi)墻板,疊合板,陽臺(tái),空調(diào)板,樓梯,預(yù)制梁,預(yù)制柱等。裝配式主要停留在建筑基本結(jié)構(gòu)與金屬構(gòu)件上。
◆ 2018年 – 集成化2.0時(shí)代
已經(jīng)出現(xiàn)以交通核為核芯的集成模塊,核芯主要集成服務(wù)空間以及設(shè)備管線,室內(nèi)空間圍繞核芯自由靈活布置,降低了空間復(fù)合可變成本。
◆ 2023年 – 集成化+框架3.0時(shí)代
所有建筑房間都可以通過裝配式組裝實(shí)現(xiàn)連接使用,每個(gè)功能房間都可以靈活變動(dòng)以及拆裝,可根據(jù)需求訂購替換功能房間。
◆ 2050年 – 集成化+框架+移動(dòng)4.0時(shí)代
居住模塊與建筑完全實(shí)現(xiàn)裝配化生產(chǎn),居住模塊連入自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行行駛操作,建筑內(nèi)不是唯一的居住地,居住模塊通過可接駁式連接與建筑聯(lián)通。建筑不再需要圍護(hù)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變?yōu)橥?烤幼∧K的綜合服務(wù)器。
居住模塊未來發(fā)展分析圖
O pro
通過生活單元的提取和使用,連入自動(dòng)駕駛和能源處理系統(tǒng),成為新一代的交通工具O pro,形成居住+ 交通 新一代居住方式,人們可以按照自己的喜好來選擇居住地,不需要固定居所,形成新一代游牧生活,極大減少空間和設(shè)備浪費(fèi)。
建筑服務(wù)器效果圖,停放O pro
O pro單體模型
◆ 飄浮運(yùn)動(dòng),無人駕駛
集工作、居住一體,其場景隨意切換,智能家居,實(shí)現(xiàn)無家具化。模塊化組合,廚衛(wèi)模塊與核心筒服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)接。
O pro集工作生活于一體
服務(wù)模塊
◆ 城市連接性
無人駕駛汽車可能會(huì)在基礎(chǔ)設(shè)施欠發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)產(chǎn)生更大的影響。
如紐約、倫敦、巴黎、東京、新加坡、北京、上海等城市是高密度發(fā)展的,它們應(yīng)該更多的鼓勵(lì)發(fā)展公共交通,以保持現(xiàn)有的道路空間。城市內(nèi)通達(dá)性較差的區(qū)域,例如發(fā)達(dá)城市的郊區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城市,將會(huì)受到更多來自無人駕駛汽車和城市交通設(shè)施一體化的影響。
另一方面,不論城市區(qū)域的連接性強(qiáng)弱,聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛汽車都將成為這個(gè)城市的重要組成部分。發(fā)達(dá)城市的核心區(qū)將會(huì)以無人共享汽車和無人駕駛巴士的形式運(yùn)行。
分解軸測圖
分析圖,無人駕駛汽車、交通設(shè)施、居住及城市公共空間一體化的建筑
◆ 智能家居控制系統(tǒng)
生活功能模塊:從簡潔和集約出發(fā),以集水電為集中的關(guān)鍵點(diǎn),探究可以拆卸外出的活動(dòng)單元。
集合:將最基本的生活功能集合成模塊,包含衛(wèi)生間,廚房,冷藏,洗衣烘干和居住為一體的集合功能塊,并將所有水電以及生活垃圾進(jìn)行集中處理。
伸縮:模塊內(nèi)空間可通過內(nèi)置伸縮進(jìn)行擴(kuò)大和縮小以滿足各種使用習(xí)慣。
拆卸:模塊中的功能與擺放位置可根據(jù)喜好進(jìn)行拆卸和組裝。
出行:模塊與無人駕駛出行相結(jié)合,形成新一代出行旅居場所。
O pro室內(nèi)模式變換
技術(shù)圖紙
平面圖
立面圖,住戶入住前后的不同狀態(tài)
剖面圖
未來城市劃分
隨著交通工具速度和自動(dòng)駕駛功能達(dá)到新的高度,交通工具的時(shí)速已經(jīng)可以和現(xiàn)在的高鐵動(dòng)城相比擬,移居已經(jīng)變成輕而易舉的事情,未來的城市格局不再像現(xiàn)在根據(jù)省市直轄市進(jìn)行劃分,城市的功能和格局也不會(huì)像現(xiàn)在一密集和復(fù)雜,更多的城市將主要賦予專一的功能,科技區(qū), 漁業(yè)區(qū)、交通運(yùn)輸區(qū)、林牧區(qū)、谷物區(qū)、牲畜礦業(yè)區(qū),金融區(qū),教育區(qū),政治區(qū),醫(yī)療區(qū)。
也許在一個(gè)區(qū)域所包含的大大小小業(yè)態(tài)將擴(kuò)大到整個(gè)國家,所有的行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)將進(jìn)行統(tǒng)一的聚集和生產(chǎn)。在高密度聚集生產(chǎn)的環(huán)境下將會(huì)引起各個(gè)行業(yè)的巨大進(jìn)步和發(fā)展,整體帶動(dòng)各個(gè)行業(yè)的交流和傳播,提高整體行業(yè)影響力。
由于速度的提升,在區(qū)域內(nèi)將不存在明顯的地域優(yōu)勢,人們可以進(jìn)行方便的移居。而對(duì)于公民,將少于奔波之苦,在各個(gè)城市之中可以體驗(yàn)接收到最高精尖的服務(wù)和知識(shí)。
未來世界分區(qū)圖
未來城市
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