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技術(shù)推介 | 基建狂魔的“空中造樓機(jī)”厲害了，看東北第一高樓如何建？
廣東裝配式建筑分會 2021-04-09 2898
近日
由中建三局工程技術(shù)研究院牽頭研發(fā)
中建鐵投集團(tuán)發(fā)展公司沈陽寶能項目
參與并負(fù)責(zé)實施的科技成果
“超高層建筑智能化施工裝備集成平臺
工業(yè)化設(shè)計研究與應(yīng)用”
經(jīng)中施企協(xié)科技成果評價（鑒定）
達(dá)到國際領(lǐng)先水平
該成果提高了集成平臺施工應(yīng)用中的
集成性、高效性、安全性
兼具監(jiān)測、預(yù)警、報警等功能
使超高層建筑施工
更加智能化、工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化
集成平臺
一種針對超高層建筑結(jié)構(gòu)施工的
新型綜合性施工裝備
集成塔吊、施工電梯、模板、操作架體
等施工設(shè)備設(shè)施
一起去看看成果有哪些優(yōu)勢？
項目簡介
｜標(biāo)準(zhǔn)化接口提升效率｜
項目為不同功能設(shè)備單元
研發(fā)了用于集成平臺安裝的
標(biāo)準(zhǔn)化接口
顯著提升集成平臺設(shè)備設(shè)施
安裝效率及工業(yè)化水平
｜吊運吊裝技術(shù)節(jié)約工期｜
針對集成平臺掛架系統(tǒng)、鋼框架系統(tǒng)安裝
項目發(fā)明了一種大型組拼片體結(jié)構(gòu)
整體吊運技術(shù)及多點平衡吊裝技術(shù)
節(jié)約安裝周期約22天
在使用集成平臺項目中具有安裝速度優(yōu)勢
｜實現(xiàn)同步頂升｜
施工電梯在平臺段的滑動附著技術(shù)
可保證電梯在平臺頂升過程中
仍可上至平臺頂
不對稱多塔機(jī)與集成平臺支撐體系一體化技術(shù)
可實現(xiàn)多塔機(jī)與集成平臺同步頂升
△塔機(jī)一體化
｜設(shè)置三維監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)｜
集成平臺設(shè)置全過程三維監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)
將集成平臺三維模型與監(jiān)控系統(tǒng)
（風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測系統(tǒng)、應(yīng)變檢測系統(tǒng)、水平度檢測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、掛爪狀態(tài)檢測系統(tǒng)）
整合至模架檢測系統(tǒng)平臺軟件
可實時在模型對應(yīng)部位顯示監(jiān)控數(shù)據(jù)
相比傳統(tǒng)監(jiān)控更加直觀清晰
｜具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)｜
該成果核心技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)
項目榮獲國家重點研發(fā)計劃科技示范工程
發(fā)表國家級核心期刊5篇
獲發(fā)明專利3項、實用新型專利3項
遼寧省工法6項、中建三局工法1項
經(jīng)濟(jì)效益及社會效益顯著
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